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19日上午，2013年江西省交通運輸工作會議在南昌召開。記者從會上獲悉，今年江西省交通基礎設施建設計劃投資規模為354億元，將創歷史新高，全年擬開工建設南昌至寧都、南昌至上栗、金溪至撫州、興國至贛縣、資溪花山界至裡木、都昌至九江高速星子至九江段、寧都至興國（龍口）等7條高速公路，同時停工5年多的萍鄉至洪口界高速公路也將復工。另外，2013年將建成九江新長江公路大橋和井岡山（廈坪）至睦村高速路。復工萍洪高速公路會上記者註意到，除瞭要開工建設7條高速公路外，因資金問題停工5年多的萍洪高速公路被正式提上瞭議程。據瞭解，萍鄉至洪口界高速公路是我省高速公路規劃中的一條地方高速公路，起於萍鄉市經濟開發區320國道處葉傢坳，終於上粟縣金山鎮洪口界的贛湘交界處，並與湖南省瀏陽至長沙（黃花）高速公路對接，路線全長33.7公裡，總投資16.9億元。自2006年10月開工後，到2007年6月就因資金問題開始陸續停工，至今已有5年多，因該項目臨時占用、租用的土地租金有一些沒有到位，加之承建商的材料款被拖欠等問題，讓其成為社會各界關註的焦點。“2012年萍洪高速公路項目已實現瞭突破，經仲裁收回瞭萍洪項目的建設經營權，邁出瞭復工的關鍵一步，預計今年可正式復工。”省交通部門有關負責人介紹，屆時相關問題可得到有效解決。將建成九江新長江公路大橋除瞭以上新開工和復工的項目外，記者
房屋二胎貸慶豐銀行享優貸利率多少免費諮詢試算還瞭解到，2013年我省將建成九江新長江公路大橋和井岡山（廈坪）至睦村高速公路，完成吉蓮高速鐘傢山隧道、撫吉高速贛江特大橋以西竣工的掃尾工作，使全省高速公路通車裡程達到4346公裡，同時還將續建九江繞城、萬載至宜春、尋烏至全南、昌樟高速擴建工程、昌九高速通遠段擴建工程等5個高速公路項目。重點發展高速直達班線另外，今年我省將加快運輸業轉型的發展步伐，優化客運班線佈局，調整運力結構，重點發展高速公路直達和旅客樞紐站場之間的班線，並制定相關政策，大力推進客運企業公司化改造。積極培育龍頭貨運企業，在交通運輸部試點的基礎上，開展江西省甩掛運輸試點工作，引導10傢以上的貨運企業開展甩掛運輸、集裝箱運輸、多式聯運業務。“今年將加快江西交通物流基地建設，開建銜接公路、鐵路、水路、航空四種運輸方式的南昌綜合運輸樞紐公路物流園區項目，力爭開工南昌龍頭崗港口物流園及宜春、上饒、贛州、吉安等一批客運樞紐站和物流園區項目。”據省交通有關部門人士透露，2013年我省將新增50個鄉鎮綜合服務站建設，累計建成數量超過100個，覆蓋全省1/3以上的鄉鎮。春節假期依然實行小型客車免費通行記者還瞭解到，2012年我省交通部門做好鮮活農產品運輸“綠色通道”、重大節假日小型客車免費通行等惠民工作，全年減免通行費10.6億元。在即將到來的春節，我省收費公路依然對小型客車實施免費通行政策，時間為2月9日至15日共計7天，其間7座以下（含7座）載客車輛（包括允許在普通收費公路行駛的摩托車）均可免費通行，免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24:00結束。花絮三會合一會期由兩天縮至半天不懸掛彩球條幅，沒有鮮花綠植佈置，少瞭表彰頒獎……19日召開的全省交通運輸工作會讓人感受到一股清新會風，從8時30分會議開始到中午結束，全省交通運輸工作會議、廉政工作會議、安全生產會議三會合開，時間由原來的兩天縮減到半天，使得會議更加高效務實。記者瞭解到，在會議人數上，參會人員具體到職務，每個單位主要領導和分管領導參會不超過4人，大部分單位控制在3人以內，並要求控制司機人數，不在南昌地區的單位隻安排一名司機住宿。不安排桌飯，參會人員全部吃簡單工作餐。在會議議程上，也是緊湊而高效，取消瞭頒獎議程，改為文件表彰，會議代表隻發簡單的文件袋，不發筆記本。不僅如此，今年的交通運輸工作報告隻用瞭40分鐘，廉政工作、安全工作和會議小結也隻用瞭30分鐘不到，沒有瞭官話、套話，令人耳目一新。記者袁輝翔、實習生郭波/文
江西今年將開建7條高速公路內容來自hexun新聞
新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-20/150354748.h
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